Chính quyền thành phố Seoul cho biết rằng ứng dụng xe đạp công cộng 'Seoul Bike (phiên âm tiếng Hàn: ttareungi·따릉이) đã đạt được hơn 250 triệu lượt sử dụng tích lũy, tương đương 25 lượt đi cho mỗi cư dân thủ đô.

[Ảnh=Yonhap News]
Ra mắt vào tháng 10 năm 2015 trong bối cảnh còn nhiều hoài nghi với việc bố trí khoảng 2.000 xe đạp tại 150 địa điểm, ứng dụng này hiện đã phát triển lên khoảng 37.500 xe đạp tại hơn 3.000 trạm trong thành phố.
Theo chính quyền thành phố, vào các ngày trong tuần, hơn một nửa số người dùng sử dụng dịch vụ này vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối, trong khi vào cuối tuần, khoảng 41,9% sử dụng vào buổi chiều, có thể là cho các hoạt động giải trí.
Khoảng 8,5% người dùng vào các ngày trong tuần và 10,5% người dùng vào cuối tuần sử dụng dịch vụ này vào các giờ khuya sau nửa đêm, cho thấy đây thường là lựa chọn dễ tiếp cận nhất của người dân Seoul khi không còn phương tiện giao thông công cộng nào (như xe buýt hoặc tàu điện ngầm) hoạt động.
Số lượng người dùng nước ngoài bao gồm cả khách du lịch quốc tế cũng tăng lên, với 50.599 lượt sử dụng trong chín tháng đầu năm nay, tăng gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2019.
Nhằm thúc đẩy dịch vụ hơn nữa, kể từ ngày 13/11, tùy chọn "thuê xe trong 3 tiếng" mới đã được bổ sung, cho phép người dùng tận hưởng những chuyến đi dài hơn mà không phải mất công trả xe thường xuyên. Trước đó, dịch vụ này chỉ có tùy chọn thuê 1 tiếng hoặc thuê 2 tiếng.
Để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn, người dùng được khuyến khích thuê và trả xe đạp ở những khu vực ít đông đúc hơn, để được thưởng thêm điểm dặm.
Chính quyền thành phố đã hợp tác với khoảng 80 cửa hàng xe đạp địa phương để tăng cường bảo trì và đảm bảo an toàn cho người đi xe.
"Trong thập kỷ qua, chúng tôi đã nỗ lực cung cấp dịch vụ xe đạp công cộng an toàn và thuận tiện hơn cho người dân Seoul, và chúng tôi sẽ tiếp tục những nỗ lực đó", Yeh Jang-gwon, một quan chức thành phố, cho biết.
Theo chính quyền thành phố, vào các ngày trong tuần, hơn một nửa số người dùng sử dụng dịch vụ này vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối, trong khi vào cuối tuần, khoảng 41,9% sử dụng vào buổi chiều, có thể là cho các hoạt động giải trí.
Khoảng 8,5% người dùng vào các ngày trong tuần và 10,5% người dùng vào cuối tuần sử dụng dịch vụ này vào các giờ khuya sau nửa đêm, cho thấy đây thường là lựa chọn dễ tiếp cận nhất của người dân Seoul khi không còn phương tiện giao thông công cộng nào (như xe buýt hoặc tàu điện ngầm) hoạt động.
Số lượng người dùng nước ngoài bao gồm cả khách du lịch quốc tế cũng tăng lên, với 50.599 lượt sử dụng trong chín tháng đầu năm nay, tăng gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2019.
Nhằm thúc đẩy dịch vụ hơn nữa, kể từ ngày 13/11, tùy chọn "thuê xe trong 3 tiếng" mới đã được bổ sung, cho phép người dùng tận hưởng những chuyến đi dài hơn mà không phải mất công trả xe thường xuyên. Trước đó, dịch vụ này chỉ có tùy chọn thuê 1 tiếng hoặc thuê 2 tiếng.
Để giảm bớt tình trạng tắc nghẽn, người dùng được khuyến khích thuê và trả xe đạp ở những khu vực ít đông đúc hơn, để được thưởng thêm điểm dặm.
Chính quyền thành phố đã hợp tác với khoảng 80 cửa hàng xe đạp địa phương để tăng cường bảo trì và đảm bảo an toàn cho người đi xe.
"Trong thập kỷ qua, chúng tôi đã nỗ lực cung cấp dịch vụ xe đạp công cộng an toàn và thuận tiện hơn cho người dân Seoul, và chúng tôi sẽ tiếp tục những nỗ lực đó", Yeh Jang-gwon, một quan chức thành phố, cho biết.







![[APEC Gyeongju] K-pop sẽ khuấy động lễ kỷ niệm APEC vào ngày 10/10](https://image.ajunews.com/content/image/2025/09/30/20250930161017650960_518_323.jpg)







