[Ảnh = Yonhap News]
Sản lượng ô tô của Hàn Quốc dự kiến sẽ đạt mức thấp trong 9 năm vào năm 2019 do doanh số bán hàng chậm chạp trong và ngoài nước, lần đầu tiên giảm xuống dưới 4 triệu chiếc kể từ năm 2009, dữ liệu cho thấy vào Chủ nhật.
Trong 10 tháng đầu năm, doanh số bán hàng kết hợp của các nhà sản xuất ô tô tại đây đạt 3,24 triệu chiếc, giảm 0,7% so với cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc (KAMA).
Con số này là thấp nhất kể từ năm 2009, khi con số đứng ở mức 2,79 triệu đơn vị sau hậu quả của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Xuất khẩu giảm 0,3% so với cùng kỳ xuống còn khoảng 1,99 triệu xe trong giai đoạn trích dẫn, trong khi doanh số bán hàng trong nước giảm 1,2% xuống còn 1,25 triệu chiếc.
Trong bối cảnh doanh số bán hàng chậm chạp, tổng sản lượng ô tô của cả nước đã giảm 0,4% so với cùng kỳ xuống còn hơn 3,26 triệu chiếc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, mức thấp nhất kể từ năm 2009.
Sản lượng ô tô của đất nước đã giảm liên tục kể từ năm 2015, một phần do sự gia tăng sản xuất của các nhà sản xuất ô tô địa phương, KAMA nói.
Với tốc độ hiện tại, sản lượng ô tô hàng năm có thể sẽ giảm 4 triệu chiếc lần đầu tiên kể từ năm 2009, khi sản lượng là 3,51 triệu chiếc.
Doanh số của công ty hàng đầu của Hyundai Motor Co. đã tăng 4,5% so với cùng kỳ lên 1,46 triệu xe trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, trong khi đó, các công ty liên kết của Kia Motors Corp đã tăng 0,8% để đạt 1,18 triệu xe, theo KAMA.
Tuy nhiên, doanh số của ba nhà sản xuất ô tô khác bao gồm - SsangYong Motor, Renault Samsung và GM Hàn Quốc - đã giảm đáng kể.
Doanh số bán hàng và xuất khẩu tại địa phương của GM Hàn Quốc đã giảm 11,1% xuống còn 339.000 chiếc trong thời gian được trích dẫn, trong đó, Renault Samsung đã giảm 24% xuống còn 144.000 xe. Doanh số của SsangYong giảm 4,9% xuống còn khoảng 109.000 chiếc.
Trong 10 tháng đầu năm, doanh số bán hàng kết hợp của các nhà sản xuất ô tô tại đây đạt 3,24 triệu chiếc, giảm 0,7% so với cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc (KAMA).
Con số này là thấp nhất kể từ năm 2009, khi con số đứng ở mức 2,79 triệu đơn vị sau hậu quả của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Xuất khẩu giảm 0,3% so với cùng kỳ xuống còn khoảng 1,99 triệu xe trong giai đoạn trích dẫn, trong khi doanh số bán hàng trong nước giảm 1,2% xuống còn 1,25 triệu chiếc.
Trong bối cảnh doanh số bán hàng chậm chạp, tổng sản lượng ô tô của cả nước đã giảm 0,4% so với cùng kỳ xuống còn hơn 3,26 triệu chiếc trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, mức thấp nhất kể từ năm 2009.
Sản lượng ô tô của đất nước đã giảm liên tục kể từ năm 2015, một phần do sự gia tăng sản xuất của các nhà sản xuất ô tô địa phương, KAMA nói.
Với tốc độ hiện tại, sản lượng ô tô hàng năm có thể sẽ giảm 4 triệu chiếc lần đầu tiên kể từ năm 2009, khi sản lượng là 3,51 triệu chiếc.
Doanh số của công ty hàng đầu của Hyundai Motor Co. đã tăng 4,5% so với cùng kỳ lên 1,46 triệu xe trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 10, trong khi đó, các công ty liên kết của Kia Motors Corp đã tăng 0,8% để đạt 1,18 triệu xe, theo KAMA.
Tuy nhiên, doanh số của ba nhà sản xuất ô tô khác bao gồm - SsangYong Motor, Renault Samsung và GM Hàn Quốc - đã giảm đáng kể.
Doanh số bán hàng và xuất khẩu tại địa phương của GM Hàn Quốc đã giảm 11,1% xuống còn 339.000 chiếc trong thời gian được trích dẫn, trong đó, Renault Samsung đã giảm 24% xuống còn 144.000 xe. Doanh số của SsangYong giảm 4,9% xuống còn khoảng 109.000 chiếc.
