Dự kiến tại Hàn Quốc sẽ có hơn 30 triệu người di chuyển trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MOLIT) thông báo vào ngày 21 rằng khoảng thời gian 10 ngày từ 24/1~2/2 là thời gian áp dụng chính sách giao thông đặc biệt trong đó sẽ thực hiện các biện pháp giúp người dân đi lại an toàn và thuận tiện.
Theo khảo sát của Viện Giao thông Vận tải Hàn Quốc, dự kiến sẽ có tổng cộng 34,84 triệu người di chuyển trong giai đoạn này với những lý do như về quê, về nhà hay đi du lịch. Con số này tăng 29% so với Tết Nguyên đán năm 2024, khi thời gian áp dụng chính sách giao thông đặc biệt chỉ có 5 ngày.
Dự kiến, lượng người di chuyển lớn nhất là 6,01 triệu người vào ngày 29 Tết Nguyên đán. Vào ngày này, lưu lượng giao thông trên đường cao tốc được dự báo sẽ là 6,39 triệu phương tiện.
Lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày trên đường cao tốc dự kiến là 5,02 triệu, giảm 7,7% so với năm trước do kỳ nghỉ lễ kéo dài.
Thời gian khởi hành ưa thích để về quê là sáng ngày 28 (20,9%) và thời gian khởi hành ưa thích để quay trở lại nhà là chiều ngày 30 (22,6%).
Một cuộc khảo sát cho thấy 20,2% dân số có kế hoạch đi du lịch trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Trong đó, du lịch trong nước chiếm 87,7%, du lịch nước ngoài chiếm 12,3%.
Đối với phương tiện di chuyển, phần lớn sẽ đi lại bằng ô tô cá nhân chiếm 85,7%. Tiếp theo, xe buýt liên tỉnh và xe buýt thuê bao chiếm 5,3%, đường sắt chiếm 4,2% và hàng không chiếm 3,7%.
Chi phí đi lại ước tính trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dự kiến vào khoảng 248.000 won (khoảng 4,3 triệu VNĐ), tăng khoảng 20.000 won (khoảng 350.000 VNĐ) so với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm ngoái (228.000 won).
MOLIT cho biết sẽ miễn phí phí cầu đường trong 4 ngày trước và sau Tết Nguyên đán (từ ngày 27~30/1) và tổ chức các sự kiện giảm giá tại các khu vực nghỉ ngơi liên quan đến các điểm du lịch địa phương. Ngoài ra còn có giảm giá vé khứ hồi cho vé tàu KTX/SRT.
MOLIT thông báo sẽ thực hiện 5 biện pháp giao thông đặc biệt cho kỳ nghỉ Tết Nguyên đán này bao gồm thúc đẩy giao thông xe cộ thông suốt, tăng sự thuận tiện cho khách về quê và khách du lịch, mở rộng năng lực giao thông công cộng, đảm bảo an toàn giao thông và tăng cường hệ thống ứng phó với thời tiết khắc nghiệt và tai nạn.
Trong thời gian thực hiện biện pháp đối phó, 63 đoạn (391,42 km) đường dành cho xe cơ giới, bao gồm Tuyến Gyeongbu, sẽ được mở. Ngoài ra, 234 đoạn (2.112,7 km) đường cao tốc và quốc lộ sẽ được quản lý chặt chẽ vì dự kiến sẽ xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông.
Để chuẩn bị cho lượng hành khách tăng đột biến, xe buýt và tàu hỏa sẽ tăng số chuyến và ghế ngồi lần lượt là 12,3% (27.850 chuyến) và 9,0% (khoảng 1,479 triệu ghế) so với thông thường.
Vào ngày 29 và 30, thành phố Seoul và các thành phố khác sẽ mở rộng hoạt động xe buýt thành phố và tàu điện ngầm để phục vụ hành khách đến đêm muộn vào ban đêm.
Khi lưu lượng giao thông tăng lên, các biện pháp tăng cường an toàn cũng được đẩy mạnh thực hiện.
MOLIT thông báo đã tiến hành kiểm tra an toàn trước đó đối với các cơ sở và phương tiện vận tải như đường bộ, đường sắt và vận chuyển, đồng thời đã tiến hành kiểm tra đặc biệt đối với các cơ sở an toàn hàng không và sân bay trên toàn quốc để tăng cường an toàn công cộng.
Ngoài ra, để chuẩn bị cho tình huống tuyết rơi dày, các thiết bị và nguồn lực dọn tuyết sẽ được đảm bảo cho đường bộ, đường sắt và đường hàng không, và các chất dọn tuyết sẽ được phun trước ở những khu vực có nguy cơ hình thành băng đen (black ice).
Theo khảo sát của Viện Giao thông Vận tải Hàn Quốc, dự kiến sẽ có tổng cộng 34,84 triệu người di chuyển trong giai đoạn này với những lý do như về quê, về nhà hay đi du lịch. Con số này tăng 29% so với Tết Nguyên đán năm 2024, khi thời gian áp dụng chính sách giao thông đặc biệt chỉ có 5 ngày.
Dự kiến, lượng người di chuyển lớn nhất là 6,01 triệu người vào ngày 29 Tết Nguyên đán. Vào ngày này, lưu lượng giao thông trên đường cao tốc được dự báo sẽ là 6,39 triệu phương tiện.
Lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày trên đường cao tốc dự kiến là 5,02 triệu, giảm 7,7% so với năm trước do kỳ nghỉ lễ kéo dài.
Thời gian khởi hành ưa thích để về quê là sáng ngày 28 (20,9%) và thời gian khởi hành ưa thích để quay trở lại nhà là chiều ngày 30 (22,6%).
Một cuộc khảo sát cho thấy 20,2% dân số có kế hoạch đi du lịch trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Trong đó, du lịch trong nước chiếm 87,7%, du lịch nước ngoài chiếm 12,3%.
Đối với phương tiện di chuyển, phần lớn sẽ đi lại bằng ô tô cá nhân chiếm 85,7%. Tiếp theo, xe buýt liên tỉnh và xe buýt thuê bao chiếm 5,3%, đường sắt chiếm 4,2% và hàng không chiếm 3,7%.
Chi phí đi lại ước tính trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dự kiến vào khoảng 248.000 won (khoảng 4,3 triệu VNĐ), tăng khoảng 20.000 won (khoảng 350.000 VNĐ) so với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm ngoái (228.000 won).
MOLIT cho biết sẽ miễn phí phí cầu đường trong 4 ngày trước và sau Tết Nguyên đán (từ ngày 27~30/1) và tổ chức các sự kiện giảm giá tại các khu vực nghỉ ngơi liên quan đến các điểm du lịch địa phương. Ngoài ra còn có giảm giá vé khứ hồi cho vé tàu KTX/SRT.
MOLIT thông báo sẽ thực hiện 5 biện pháp giao thông đặc biệt cho kỳ nghỉ Tết Nguyên đán này bao gồm thúc đẩy giao thông xe cộ thông suốt, tăng sự thuận tiện cho khách về quê và khách du lịch, mở rộng năng lực giao thông công cộng, đảm bảo an toàn giao thông và tăng cường hệ thống ứng phó với thời tiết khắc nghiệt và tai nạn.
Trong thời gian thực hiện biện pháp đối phó, 63 đoạn (391,42 km) đường dành cho xe cơ giới, bao gồm Tuyến Gyeongbu, sẽ được mở. Ngoài ra, 234 đoạn (2.112,7 km) đường cao tốc và quốc lộ sẽ được quản lý chặt chẽ vì dự kiến sẽ xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông.
Để chuẩn bị cho lượng hành khách tăng đột biến, xe buýt và tàu hỏa sẽ tăng số chuyến và ghế ngồi lần lượt là 12,3% (27.850 chuyến) và 9,0% (khoảng 1,479 triệu ghế) so với thông thường.
Vào ngày 29 và 30, thành phố Seoul và các thành phố khác sẽ mở rộng hoạt động xe buýt thành phố và tàu điện ngầm để phục vụ hành khách đến đêm muộn vào ban đêm.
Khi lưu lượng giao thông tăng lên, các biện pháp tăng cường an toàn cũng được đẩy mạnh thực hiện.
MOLIT thông báo đã tiến hành kiểm tra an toàn trước đó đối với các cơ sở và phương tiện vận tải như đường bộ, đường sắt và vận chuyển, đồng thời đã tiến hành kiểm tra đặc biệt đối với các cơ sở an toàn hàng không và sân bay trên toàn quốc để tăng cường an toàn công cộng.
Ngoài ra, để chuẩn bị cho tình huống tuyết rơi dày, các thiết bị và nguồn lực dọn tuyết sẽ được đảm bảo cho đường bộ, đường sắt và đường hàng không, và các chất dọn tuyết sẽ được phun trước ở những khu vực có nguy cơ hình thành băng đen (black ice).