Lịch trình phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của công ty con Ấn Độ của Hyundai Motor đã được xác nhận. Đây là lần IPO lớn nhất trong lịch sử thị trường chứng khoán Ấn Độ và dự kiến sẽ có các nhà đầu tư lớn từ khắp nơi trên thế giới tham gia. Hyundai Motor có kế hoạch sử dụng số tiền huy động được thông qua việc niêm yết này để mở rộng hơn nữa hoạt động kinh doanh tại địa phương và tập trung đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D).
Từ trái sang, Heo Wang-do Giám đốc tài chính (CFO) của Hyundai Motor Ấn Độ, Kim Eon-soo Giám đốc Hyundai Motor Ấn Độ khu vực Châu Á và Trung Đông, Tarun Garg Giám đốc điều hành (COO) của Hyundai Motor Ấn Độ và Gopalankrishnan CS Giám đốc sản xuất của Hyundai Motor Ấn Độ. [Ảnh=Hyundai Motor Ấn Độ]
Theo tin tức từ ngành công nghiệp vào ngày 11, đợt IPO của Hyundai Motor Ấn Độ sẽ được tổ chức từ ngày 15~17/10. Giá cổ phiếu niêm yết dao động từ 1.865 đến 1.960 rupee (khoảng 30.000 đến 31.500 won), nhưng dự kiến sẽ được quyết định ở mức cao nhất do nhu cầu cao.
Việc IPO của Hyundai Motor Ấn Độ sẽ được tiến hành thông qua việc bán cổ phiếu cũ mà không phát hành cổ phiếu mới. Bán cổ phiếu cũ là việc bán 17,5% trong số 100% cổ phần do trụ sở chính của Hyundai Motor nắm giữ cho các nhà đầu tư bên ngoài và số tiền dự kiến đạt 278,56 tỷ rupee (khoảng 4,5 nghìn tỷ won).
Với con số này, đây sẽ là đợt IPO lớn nhất trong lịch sử thị trường chứng khoán Ấn Độ.
Công ty con tại Ấn Độ của Hyundai Motor đã được công nhận với giá trị doanh nghiệp là 25,5 nghìn tỷ won thông qua đợt IPO này. Xét rằng vốn hóa thị trường của Hyundai Motor niêm yết trên KOSPI là 51,5164 nghìn tỷ won tính đến giá đóng cửa vào ngày 10 thì giá trị của công ty con ở Ấn Độ đã chiếm khoảng một nửa toàn bộ vốn hóa thị trường của Hyundai Motor.
Có dấu hiệu cho thấy các nhà đầu tư lớn trên toàn cầu cũng sẽ đổ xô đến đợt IPO của Hyundai Motor Ấn Độ.
Trước khi đăng ký chung, số tiền được phân bổ cho đăng ký nhà đầu tư cố định được tổ chức vào ngày 14 là 83,15 tỷ rupee (khoảng 1,33 nghìn tỷ won) và dự kiến chỉ riêng ở đây nhu cầu sẽ cao hơn ba lần.
Các nhà đầu tư chủ chốt bao gồm Cơ quan đầu tư Abu Dhabi, quỹ tài sản có chủ quyền lớn nhất thế giới tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE); Amundi, nhà quản lý tài sản lớn nhất Châu Âu; Tập đoàn Đầu tư Singapore (GIC), quỹ tài sản có chủ quyền của Singapore và Blackrock, công ty quản lý tài sản lớn nhất ở Mỹ.
Hyundai Motor có kế hoạch đầu tư số tiền huy động được thông qua đợt IPO này vào các hoạt động kinh doanh mới. Công ty cho biết có kế hoạch phát triển các loại xe điện và xe hybrid tùy chỉnh tại địa phương, đồng thời tập trung vào việc tăng khối lượng sản xuất thông qua tự động hóa nhà máy.
Thị phần của Hyundai Motor tại Ấn Độ năm nay khoảng 14,6%, đứng thứ hai sau Maruti Suzuki và đang tăng trưởng nhanh chóng với mẫu xe thể thao đa dụng (SUV). Doanh số bán xe du lịch tích lũy đã vượt quá 12 triệu chiếc trong tháng 3 năm nay.
Mặt khác, thị phần của công ty con Ấn Độ trong tổng doanh số của Hyundai Motor tiếp tục tăng từ 15,5% năm 2018 lên 18,2% vào năm ngoái.
Việc IPO của Hyundai Motor Ấn Độ sẽ được tiến hành thông qua việc bán cổ phiếu cũ mà không phát hành cổ phiếu mới. Bán cổ phiếu cũ là việc bán 17,5% trong số 100% cổ phần do trụ sở chính của Hyundai Motor nắm giữ cho các nhà đầu tư bên ngoài và số tiền dự kiến đạt 278,56 tỷ rupee (khoảng 4,5 nghìn tỷ won).
Với con số này, đây sẽ là đợt IPO lớn nhất trong lịch sử thị trường chứng khoán Ấn Độ.
Công ty con tại Ấn Độ của Hyundai Motor đã được công nhận với giá trị doanh nghiệp là 25,5 nghìn tỷ won thông qua đợt IPO này. Xét rằng vốn hóa thị trường của Hyundai Motor niêm yết trên KOSPI là 51,5164 nghìn tỷ won tính đến giá đóng cửa vào ngày 10 thì giá trị của công ty con ở Ấn Độ đã chiếm khoảng một nửa toàn bộ vốn hóa thị trường của Hyundai Motor.
Có dấu hiệu cho thấy các nhà đầu tư lớn trên toàn cầu cũng sẽ đổ xô đến đợt IPO của Hyundai Motor Ấn Độ.
Trước khi đăng ký chung, số tiền được phân bổ cho đăng ký nhà đầu tư cố định được tổ chức vào ngày 14 là 83,15 tỷ rupee (khoảng 1,33 nghìn tỷ won) và dự kiến chỉ riêng ở đây nhu cầu sẽ cao hơn ba lần.
Các nhà đầu tư chủ chốt bao gồm Cơ quan đầu tư Abu Dhabi, quỹ tài sản có chủ quyền lớn nhất thế giới tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE); Amundi, nhà quản lý tài sản lớn nhất Châu Âu; Tập đoàn Đầu tư Singapore (GIC), quỹ tài sản có chủ quyền của Singapore và Blackrock, công ty quản lý tài sản lớn nhất ở Mỹ.
Hyundai Motor có kế hoạch đầu tư số tiền huy động được thông qua đợt IPO này vào các hoạt động kinh doanh mới. Công ty cho biết có kế hoạch phát triển các loại xe điện và xe hybrid tùy chỉnh tại địa phương, đồng thời tập trung vào việc tăng khối lượng sản xuất thông qua tự động hóa nhà máy.
Thị phần của Hyundai Motor tại Ấn Độ năm nay khoảng 14,6%, đứng thứ hai sau Maruti Suzuki và đang tăng trưởng nhanh chóng với mẫu xe thể thao đa dụng (SUV). Doanh số bán xe du lịch tích lũy đã vượt quá 12 triệu chiếc trong tháng 3 năm nay.
Mặt khác, thị phần của công ty con Ấn Độ trong tổng doanh số của Hyundai Motor tiếp tục tăng từ 15,5% năm 2018 lên 18,2% vào năm ngoái.
![[CES2025] Samsung, SK, LG góp mặt tại CES 2025 tập trung trình diễn công nghệ AI thế hệ mới](https://image.ajunews.com/content/image/2024/12/13/20241213101654863387_518_323.jpg)