Polestar không tham gia cuộc đua giảm giá, tập trung vào xe điện hạng sang

"Chúng tôi sẽ không làm giảm giá trị thương hiệu bằng cách giảm giá hoặc khuyến mãi."

Ông Ham Jong-seong, giám đốc Polestar Hàn Quốc, đã phát biểu như vậy tại sự kiện 'Ngày truyền thông Polestar 2026' tổ chức tại Seoul. Ông khẳng định Polestar sẽ tập trung vào phân khúc xe điện hạng sang thay vì thị trường xe điện phổ thông, trong bối cảnh cạnh tranh giá cả đang gia tăng.

Ông Ham cho biết Polestar sẽ triển khai hệ thống '3 xe' với Polestar 3 và Polestar 5, cùng với Polestar 4, để tấn công thị trường xe điện cao cấp. Ông nhấn mạnh rằng Polestar 4, với giá trung bình 8 tỷ đồng, là mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất trong phân khúc trên 6 tỷ đồng mà không cần giảm giá.

Ông cũng nhấn mạnh rằng Polestar sẽ không tham gia vào cuộc đua giảm giá trong thị trường xe điện phổ thông. Thay vào đó, công ty sẽ tập trung vào việc nâng cao giá trị thương hiệu và trải nghiệm khách hàng.

Polestar Hàn Quốc đã tuyên bố năm 2026 là năm 'Premium to Luxury'. Ông Ham cho biết năm nay sẽ là bước đột phá cho thương hiệu xe điện hạng sang, không chỉ bán xe mà còn nâng cao vị thế thương hiệu.

Polestar cũng sẽ tăng cường trải nghiệm sở hữu bằng cách mở rộng hạ tầng sạc, ứng dụng dành riêng cho chủ xe và chương trình chăm sóc Polestar Care.

Ông Ham cũng khẳng định tầm quan trọng chiến lược của thị trường Hàn Quốc, nơi Polestar đứng thứ 6 về doanh số toàn cầu và dẫn đầu tại châu Á. Ông nhấn mạnh sự hợp tác với các công ty pin và linh kiện Hàn Quốc là rất quan trọng.

Polestar Hàn Quốc đặt mục tiêu bán 4.000 xe trong năm nay, tăng trưởng hơn 30% so với năm trước. Công ty sẽ tập trung vào sản phẩm, thương hiệu và trải nghiệm khách hàng để mở rộng quy mô và nâng cao thương hiệu.

Ông Ham cho biết năm 2026 sẽ là năm Polestar thực sự bước vào thị trường xe điện hạng sang, với trải nghiệm sở hữu xe mở rộng thành một phần của phong cách sống cao cấp.