Kakao Mobility, dưới sự lãnh đạo của Ryu Geung-seon, đang dẫn đầu dự án 'Thành phố thử nghiệm AI tự lái' tại Gwangju. Mục tiêu là chuyển từ thử nghiệm công nghệ sang dịch vụ thực tế cho người dân.
Ngày 11 tháng 2, Kakao Mobility và văn phòng nghị sĩ Jung Joon-ho đã tổ chức hội thảo 'Thành phố thử nghiệm AI tự lái: Từ công nghệ đến dịch vụ', thảo luận về hợp tác công tư. Đây là một phần của dự án 'Thành phố thử nghiệm tự lái Gwangju' do Bộ Đất đai và Giao thông khởi xướng.
Chính phủ đã chỉ định toàn bộ Gwangju làm khu vực thử nghiệm xe tự lái, dự kiến triển khai khoảng 200 xe từ nửa cuối năm nay. Đây không chỉ là tuyến đường cố định mà là một 'siêu thử nghiệm' toàn thành phố.
Nghị sĩ Jung Joon-ho nhấn mạnh vai trò của Gwangju trong việc đưa tự lái vào đời sống hàng ngày, với sự hợp tác từ quốc hội, chính phủ và doanh nghiệp.
◆ Sự tự tin của Kakao: 'Dữ liệu' và 'AI vật lý'
Kakao Mobility được chú ý nhờ dữ liệu di chuyển phong phú và kinh nghiệm vận hành nền tảng. Dữ liệu từ KakaoT giúp AI tự lái học hỏi từ các tình huống thực tế.
Ryu Geung-seon cho biết công ty đang xây dựng quy trình thương mại hóa 'tự lái E2E' dựa trên dữ liệu và kinh nghiệm vận hành.
Kakao đã mời Kim Jin-kyu, cựu nhân viên Waymo, để phát triển 'AI vật lý', nhằm kiểm soát thiết bị di động trong thế giới thực. Điều này cho thấy Kakao đang chuyển mình thành một công ty công nghệ như 'Waymo của Hàn Quốc'.
Các chuyên gia cho rằng thành công của dự án Gwangju phụ thuộc vào việc xây dựng mô hình kinh doanh bền vững, tránh phụ thuộc vào trợ cấp chính phủ.
Kim Geon-woo, Giám đốc Nghiên cứu Kinh tế Nền tảng Tương lai của Kakao Mobility, tự tin rằng có thể xây dựng mô hình dịch vụ bao gồm nền tảng gọi xe, quản lý tích hợp (FMS) và hệ thống an toàn. Hợp tác với Hyundai và Nvidia cũng là yếu tố quan trọng. Kakao đã tham gia 'Liên minh xe AI tương lai' để đóng vai trò trung tâm trong hệ sinh thái này.
Một chuyên gia trong ngành nhận định năm 2026 sẽ là bước ngoặt khi công nghệ tự lái trở thành phương tiện giao thông tiện lợi, và dữ liệu từ Gwangju sẽ là tài sản quan trọng để thiết lập tiêu chuẩn tự lái tại Hàn Quốc.
* Bài viết này được dịch tự động bằng AI.
