Dự báo sẽ có khoảng hơn 30 triệu người di chuyển trong dịp Trung thu năm nay tại Hàn Quốc

◇ Trung bình hàng ngày sẽ có khoảng 6,03 triệu người di chuyển…Dự đoán tình hình giao thông phức tạp nhất sẽ xảy ra vào đúng ngày Trung thu (10/9)

Viện Nghiên cứu Giao thông vận tải Hàn Quốc dự đoán từ ngày 8/9 (một ngày trước kỳ nghỉ lễ chính thức) cho đến hết ngày 12/9 của dịp lễ Trung thu (Chuseok) sẽ có tổng cộng 30,17 triệu người, tương đương trung bình 6,03 triệu người/ngày, di chuyển trên các tuyến đường bộ.

Dự kiến ​​vào ngày 8 sẽ có 5,74 triệu người di chuyển, vào ngày 9 có 6,09 triệu, vào ngày 10 có 7,58 triệu người, vào ngày 11 có 6,24 triệu người và vào ngày 12 có 4,52 triệu người.

Dòng người đổ về quê sẽ tập trung vào sáng ngày 9, và sẽ bắt đầu hành trình quay trở lại nơi sinh sống và làm việc vào chiều ngày 11 và 12. Theo đó, dự đoán rằng tình trạng tắc nghẽn giao thông sẽ tồi tệ nhất trong ngày 10, khi nhiều người mới bắt đầu về quê trong khi có những người lại từ quê trở lại nhà và một số không ít người khác bắt đầu đi du lịch.

Xét theo phương tiện vận tải, ô tô chở khách chiếm tỷ trọng cao nhất với 90,6%, tiếp theo là xe buýt (3,8%), đường sắt (3,0%), đường hàng không (1,7%) và tàu biển (0,9%).

Tổng công ty Đường cao tốc Hàn Quốc ước tính số lượng phương tiện trung bình hàng ngày sử dụng đường cao tốc là khoảng 5,42 triệu trong thời gian áp dụng biện pháp giao thông đặc biệt. Đây là mức tăng 13,4% so với lễ Chuseok năm ngoái và hơn khoảng 20% ​​so với ngày thường (4,5 triệu xe).

Thời gian về quê bằng ô tô trên đường cao tốc tối đa có thể sẽ mất 5 giờ 50 phút nếu đi từ Seoul đến Daejeon, Seoul đến Busan 9 giờ 50 phút, Seoul đến Gwangju 8 giờ 55 phút, Seoul đến Mokpo 9 giờ 55 phút, Seoul đến Gangneung 6 giờ 5 phút.

Ngược lại, với chiều từ các tỉnh về lại thành phố sẽ mất 4 giờ 40 phút nếu đi từ Daejeon đến Seoul, Busan đến Seoul 8 giờ 50 phút, Gwangju đến Seoul 7 giờ, Mokpo đến Seoul 7 giờ 15 phút và Gangneung đến Seoul 5 giờ 20 phút.

◇ Mở rộng năng lực vận tải cho xe buýt, đường sắt và đường hàng không…Kéo dài thời gian hoạt động của tàu điện ngầm

Tại Seoul, để giúp người dân thuận tiện hơn khi trở về nhà bằng đường sắt và xe buýt vào đêm khuya, thời gian hoạt động của xe buýt và tàu điện ngầm trong thành phố sẽ được kéo dài hơn vào ngày Chuseok 10/9 và 11/9.

Một số chính quyền địa phương, chẳng hạn như Busan, Gwangju và Ulsan, cũng có kế hoạch kéo dài thời gian vận hành chuyến xe buýt cuối cùng đối với dịch vụ xe buýt thành phố.

Xe buýt, đường sắt, máy bay và tàu khách ven biển cũng sẽ được tăng cường trong thời gian áp dụng các biện pháp giao thông vận tải đặc biệt.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải sẽ tăng năng lực vận tải thêm 23% bằng cách tăng thêm 342 xe dự phòng cho xe buýt nhanh và tăng trung bình thêm 1.026 lượt xe/ngày (4.468 lượt → 5.494 lượt) so ​​với bình thường. Đối với tuyến xe khách liên tỉnh, sẽ có thể vận hành ngay 591 xe dự phòng nếu cần thiết.

Đường sắt dự kiến ​​cung cấp tổng số 102.000 chỗ, tăng bình quân 20.000 chỗ/ngày so với ghế thường, số chuyến tàu tăng 122 lượt (4.096 lượt → 4.218 lượt). Sẽ có thêm 72.000 chỗ cho KTX và 18.000 chỗ cho SRT.

Hãng hàng không cũng dự kiến ​​tăng tổng cộng 225 chuyến bay nội địa (3.095 → 3,320) để cung cấp thêm 50.000 chỗ, bình quân 10.000 chỗ/ngày so với ngày thường.

Số lượng tàu khách ven biển sẽ được tăng lên tổng cộng 367 chiếc (3.859 → 4.226) để có thể chở thêm 150.000 lượt khách so với khả năng vận chuyển bình thường.