Việt Nam trở thành thị trường chiến lược của Korean Air trong mạng lưới Đông Nam Á

Korean Air đang ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ tại Việt Nam, coi đây là thị trường chiến lược hàng đầu ở Đông Nam Á về số điểm đến, lưu lượng hành khách và sản lượng hàng hóa. Thị trường Việt Nam không chỉ đóng vai trò là cửa ngõ du lịch giữa hai quốc gia mà còn là điểm trung chuyển quan trọng kết nối sang các khu vực khác thông qua mạng lưới toàn cầu của hãng. 
 

Sáng ngày 14 tại khách sạn JW Marriott TP.HCM, Korean Air đã tổ chức buổi gặp gỡ báo chí với sự tham gia của bà Kang Kyoung-hee  Giám đốc quốc gia của Korean Air tại Việt Nam, ông Hur Woo-young  Giám đốc Vận chuyển Hàng hóa tại TP.HCM, ông Sim Mun-man Giám đốc Điều hành Sân bay tại TP.HCM và ông Kenneth Lee Giám đốc Truyền thông Doanh nghiệp. Tại đây, hãng chia sẻ định hướng mở rộng hoạt động vận tải hàng không và thúc đẩy giao lưu du lịch Việt - Hàn trong thời gian tới.

Theo Korean Air, hãng hiện khai thác 5 điểm đến tại Việt Nam gồm TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Cam Ranh (Nha Trang) và Phú Quốc – nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác trong mạng lưới Đông Nam Á. Sau đại dịch COVID-19, hãng đã nhanh chóng khôi phục các đường bay tới Đà Nẵng và Nha Trang từ năm 2022, đồng thời mở thêm đường bay mới đến Phú Quốc vào cuối năm 2023. 

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Korean Air vận chuyển 374.788 lượt hành khách giữa Hàn Quốc và Việt Nam, tăng 4% so với cùng kỳ năm trước. Đường bay TP. Hồ Chí Minh – Seoul (Incheon) tiếp tục là tuyến đông khách nhất, trong khi các đường bay tăng trưởng nhanh nhất là Phú Quốc – Seoul (Incheon) và Cam Ranh – Seoul (Incheon).

Trung tâm trung chuyển Incheon của hãng đóng vai trò là cửa ngõ quan trọng kết nối hành khách từ Việt Nam đến các điểm đến tại Bắc Mỹ và Nhật Bản. 

Ngoài hai thành phố tại Canada, liên doanh xuyên Thái Bình Dương của Korean Air và Delta Air Lines giúp hành khách dễ dàng kết nối đến hơn 290 thành phố qua 15 điểm đến tại Hoa Kỳ. Tại Nhật Bản, Korean Air hiện phục vụ 14 thành phố, bao gồm cả các điểm đến khu vực như Aomori, Nagasaki và Kumamoto.

Ở mảng vận tải hàng hóa, Việt Nam tiếp tục là trụ cột quan trọng của Korean Air tại Đông Nam Á. 

Hãng hiện vận hành trung tâm hàng hóa lớn nhất trong khu vực tại Hà Nội với tần suất 11 chuyến mỗi tuần, vận chuyển khoảng 50.000 tấn hàng xuất khẩu trong năm 2024. Tại TP. Hồ Chí Minh, hãng duy trì ba chuyến bay hàng hóa riêng cùng với năng lực chuyên chở qua khoang hành lý trên các chuyến bay chở khách, xử lý khoảng 16.000 tấn hàng xuất khẩu trong năm ngoái. 

Sức hấp dẫn của Việt Nam còn thể hiện qua dòng khách du lịch từ Hàn Quốc. Trong 9 tháng đầu năm 2025, Hàn Quốc là thị trường khách quốc tế lớn thứ hai của Việt Nam, đóng góp 3,2 triệu trong tổng số 15,4 triệu lượt khách. 
  Nhận định về triển vọng phát triển, bà Kang Kyoung-hee nhấn mạnh: “Việt Nam là một trong những thị trường năng động và thành công nhất của chúng tôi tại Đông Nam Á, với sự kết hợp đa dạng giữa khách du lịch, khách doanh nhân và khách nối chuyến qua Seoul”.

Bà khẳng định cam kết của Korean Air trong việc duy trì dịch vụ đáng tin cậy, chất lượng cao ở cả mảng hành khách và hàng hóa, đồng thời tăng cường kết nối giữa Việt Nam và thế giới qua trung tâm Incheon.

Là đối tác hàng không lâu năm của Việt Nam, Korean Air khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành cùng sự phát triển của Việt Nam này với vai trò là cầu nối khu vực về du lịch và thương mại. Hãng định hướng tận dụng lợi thế mạng lưới toàn cầu, kinh nghiệm thị trường và các liên minh quốc tế để thúc đẩy tăng trưởng bền vững cũng như mở rộng hợp tác địa phương.

Mặt khác, với hơn 55 năm hoạt động, Korean Air nằm trong nhóm 20 hãng hàng không hàng đầu thế giới, từng vận chuyển hơn 27 triệu hành khách trong năm 2019 trước đại dịch. Hãng sở hữu đội bay 163 chiếc, phục vụ 116 điểm đến tại 39 quốc gia và có hơn 20.000 nhân viên. Được công nhận với tiêu chuẩn an toàn và chất lượng dịch vụ, Korean Air đã nhận nhiều giải thưởng uy tín như xếp hạng 5 sao của Skytrax hay danh hiệu “Hãng hàng không của năm” và “Hãng vận chuyển hàng hóa của năm” do Air Transport World trao tặng.