Thị trường xe ô tô Hàn Quốc vẫn cho thấy xu hướng ưa chuộng loại xe hybrid (xe sử dụng hai nguồn động lực: động cơ đốt trong và động cơ điện) khi các nhà sản xuất ô tô vẫn liên tiếp cho ra mắt các mẫu xe chính mang động cơ hybrid. Đặc biệt mới đây nhất, theo số liệu thống kê, cứ 10 chiếc Hyundai Grandeur thế hệ thứ 7 được bán ra thì có tới 4 chiếc mang động cơ hybrid.
[Ảnh=Hyundai Motor]
Theo Công ty ô tô Hyundai (Hyundai Motor) vào ngày 27, doanh số bán hàng cộng dồn tại thị trường Hàn Quốc của Grandeur (hay còn có tên gọi là Azera ở thị trường quốc tế) hybrid từ tháng 1~2/2023 là 8.109 chiếc, cao nhất trong số các loại xe thân thiện với môi trường, bao gồm cả xe điện thuần túy. Số lượng mẫu xe hybrid bán ra chiếm khoảng 43% doanh số của Grandeur.
Mẫu xe phổ biến thứ hai là Sorento hybrid, một mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) của Kia, với 5.455 chiếc được bán ra trong cùng thời kỳ.
Grandeur Hybrid được ra mắt lần đầu tiên ở thế hệ thứ 5 (HG) vào năm 2013, cách đây 10 năm.
Cho đến năm 2017, tỷ trọng doanh số bán hàng trong nước của Grandeur vẫn ở mức 10%, nhưng đến năm 2018 khi thế hệ thứ 6 (IG) được ra mắt, con số này đã lần đầu tiên vượt quá cột mốc 20%, ghi nhận 21,7%. Sau đó tiếp tục tăng trưởng vượt quá 30% với 30,3 % vào năm 2021 và 30,2% vào năm ngoái.
Từ năm 2013 đến tháng 2/2023, tỷ lệ xe hybrid bán ra trong tổng doanh số bán ra của dòng xe Grandeur tại thị trường Hàn Quốc là 19,7%.
Xe hybrid đang duy trì nhu cầu ổn định như là lựa chọn tốt nhất tiếp theo cho những người vẫn băn khoăn trong quyết định mua xe điện do các vấn đề như điều kiện sạc, xét đến tính khả thi về kinh tế.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, tính đến cuối năm ngoái, số lượng xe hybrid đăng ký tại Hàn Quốc là 1,17 triệu chiếc, tăng 28,9% (262.000 chiếc) so với năm trước.
Tháng 2/2023 doanh số bán xe hybrid trong nước của Hyundai Motor lên tới 8.846 chiếc, tăng hơn gấp đôi so với cùng tháng năm ngoái (4.069 chiếc). Trong cùng thời kì, Grandeur Hybrid (4.396 chiếc) tăng hơn gấp ba lần so với tháng 2 năm ngoái (1.335 chiếc), Tucson Hybrid (1.606 chiếc) và Santa Fe Hybrid (1.536 chiếc) cũng ghi nhận doanh số lần lượt tăng 147,1% và 80,9%.
Được biết, Kia cũng sẽ bắt đầu sản xuất một mẫu xe hybrid carnival trong năm nay và các công ty nước ngoài như Toyota, cũng đang nhắm đến thị trường Hàn Quốc với các loại xe hybrid mới, vì vậy sự chú ý hiện đang tập trung vào cuộc cạnh tranh hybrid, một trục quan trọng của thị trường xe hơi thân thiện với môi trường.
Mẫu xe phổ biến thứ hai là Sorento hybrid, một mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) của Kia, với 5.455 chiếc được bán ra trong cùng thời kỳ.
Grandeur Hybrid được ra mắt lần đầu tiên ở thế hệ thứ 5 (HG) vào năm 2013, cách đây 10 năm.
Cho đến năm 2017, tỷ trọng doanh số bán hàng trong nước của Grandeur vẫn ở mức 10%, nhưng đến năm 2018 khi thế hệ thứ 6 (IG) được ra mắt, con số này đã lần đầu tiên vượt quá cột mốc 20%, ghi nhận 21,7%. Sau đó tiếp tục tăng trưởng vượt quá 30% với 30,3 % vào năm 2021 và 30,2% vào năm ngoái.
Từ năm 2013 đến tháng 2/2023, tỷ lệ xe hybrid bán ra trong tổng doanh số bán ra của dòng xe Grandeur tại thị trường Hàn Quốc là 19,7%.
Xe hybrid đang duy trì nhu cầu ổn định như là lựa chọn tốt nhất tiếp theo cho những người vẫn băn khoăn trong quyết định mua xe điện do các vấn đề như điều kiện sạc, xét đến tính khả thi về kinh tế.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, tính đến cuối năm ngoái, số lượng xe hybrid đăng ký tại Hàn Quốc là 1,17 triệu chiếc, tăng 28,9% (262.000 chiếc) so với năm trước.
Tháng 2/2023 doanh số bán xe hybrid trong nước của Hyundai Motor lên tới 8.846 chiếc, tăng hơn gấp đôi so với cùng tháng năm ngoái (4.069 chiếc). Trong cùng thời kì, Grandeur Hybrid (4.396 chiếc) tăng hơn gấp ba lần so với tháng 2 năm ngoái (1.335 chiếc), Tucson Hybrid (1.606 chiếc) và Santa Fe Hybrid (1.536 chiếc) cũng ghi nhận doanh số lần lượt tăng 147,1% và 80,9%.
Được biết, Kia cũng sẽ bắt đầu sản xuất một mẫu xe hybrid carnival trong năm nay và các công ty nước ngoài như Toyota, cũng đang nhắm đến thị trường Hàn Quốc với các loại xe hybrid mới, vì vậy sự chú ý hiện đang tập trung vào cuộc cạnh tranh hybrid, một trục quan trọng của thị trường xe hơi thân thiện với môi trường.
![[MWC 24] Các start-up Hàn Quốc về công nghệ y tế và sức khỏe thu hút sự chú ý tại MWC](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229141140590710_518_323.jpg)