Kinh tế Chính trị

Samsung Heavy Industries giành được đơn hàng trị giá 341,1 tỷ KRW cho ba tàu chở dầu thô…Sẽ được đóng tại Việt Nam

Hoàng Phương Ly (lyhoang215@ajunews.com)17:29 27-10-2025

Tập đoàn đóng tàu Samsung Heavy Industries (SHI) ngày 24 đã công bố về việc ký hợp đồng đóng 3 tàu chở dầu thô trị giá 341,1 tỷ Won (khoảng 237 triệu USD theo tỷ giá hiện tại) từ một chủ tàu Liberia vào ngày 23.
 

Toàn cảnh Nhà máy đóng tàu Geoje của Samsung Heavy Industries ẢnhSamsung Heavy Industries
Toàn cảnh Nhà máy đóng tàu Geoje của Samsung Heavy Industries. [Ảnh=Samsung Heavy Industries]

Với hợp đồng này, Samsung Heavy Industries đã đạt tổng giá trị hợp đồng 5,2 tỷ USD trong năm nay. Trong đó, mảng tàu thương mại đã đạt 4,5 tỷ USD, tương đương 78% mục tiêu 5,8 tỷ USD. Đối với mảng ngoài khơi (hải dương), công ty đang có kế hoạch đạt mục tiêu 4 tỷ USD sau khi ký các hợp đồng Coral Floating LNG (FLNG) và Delfin FLNG, tiếp nối hợp đồng chuẩn bị trị giá 700 triệu USD trước đó.

Theo loại tàu, tổng số hợp đồng được ký trong năm nay bao gồm 30 chiếc: 7 tàu chở LNG, 9 tàu chở dầu con thoi (shuttle tanker), 2 tàu container, 2 tàu chở ethane, 9 tàu chở dầu thô, và 1 hợp đồng sơ bộ cho cơ sở sản xuất ngoài khơi.

Đặc biệt, 3 tàu chở dầu thô vừa được ký hợp đồng lần này sẽ được đóng tại một nhà máy đóng tàu ở Việt Nam. SHI giải thích rằng đây là một phần trong chiến lược vận hành toàn cầu nhằm tiếp tục mở rộng các cơ sở sản xuất trên thế giới.

SHI đang tập trung phát triển Nhà máy đóng tàu Geoje thành trung tâm nghiên cứu và phát triển công nghệ, đồng thời chuyên môn hóa vào việc đóng các tàu có giá trị gia tăng cao như tàu chở LNG, tàu container thân thiện với môi trường và FLNG.

Mặt khác, đối với các tàu chở dầu thô, SHI đang mở rộng vận hành toàn cầu bằng cách tự mình thực hiện thiết kế và mua sắm các thiết bị chính, nhưng giao việc đóng toàn bộ con tàu cho các nhà máy đóng tàu tại Trung Quốc, Đông Nam Á và cả trong nước.

SHI hiện đang đóng tổng cộng 8 tàu chở dầu thô được ký hợp đồng với Centrofin (Hy Lạp) vào tháng 7/2024 và Dynacom Tankers vào tháng 11/2024 tại Nhà máy đóng tàu Zhoushan (Trung Quốc), thuộc Tập đoàn PaxOcean Singapore.

Hai tàu chở dầu thô được ký hợp đồng với New Shipping (Hy Lạp) vào tháng 9/2025 dự kiến sẽ được đóng trong nước, qua đó SHI sẽ mở rộng hợp tác cùng có lợi với các nhà máy đóng tàu vừa và nhỏ trong nước thông qua mô hình hợp tác này.

Một quan chức của Samsung Heavy Industries cho biết: "Chúng tôi đang mở rộng mạng lưới toàn cầu, bao gồm việc thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với 'Tập đoàn Vigor Marine' của Mỹ (bao gồm dịch vụ bảo trì, sửa chữa và đại tu - MRO) và hợp tác kinh doanh đóng tàu với 'Nhà máy đóng tàu Swan' của Ấn Độ gần đây. Mục tiêu của chúng tôi là xây dựng một hệ thống sản xuất linh hoạt, bền vững và cạnh tranh để ứng phó với môi trường thị trường đang thay đổi nhanh chóng".

© Bản quyền thuộc về Thời báo Kinh tế AJU & www.ajunews.com: Việc sử dụng các nội dung đăng tải trên www.vietnam.ajunews.com phải có sự đồng ý bằng văn bản của Aju News Corporation.

기사 이미지 확대 보기
닫기