Lần đầu tiên, tại Hàn Quốc doanh số bán xe thân thiện với môi trường đã vượt qua doanh số bán xe động cơ đốt trong, báo hiệu sự thay đổi quan trọng tại một trong những thị trường ô tô tiên tiến nhất về công nghệ của Châu Á.
Các mẫu xe thân thiện với môi trường được trưng bày tại Hyundai Motorstudio Goyang ở Goyang, tỉnh Gyeonggi. [Ảnh=Yonhap News]
Theo dữ liệu do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc (MOTIE) công bố, doanh số bán xe điện, xe pin nhiên liệu hydro và xe hybrid chiếm 52% doanh số bán ô tô trong nước vào tháng 5 với 73.511 xe thân thiện với môi trường được bán ra, trong tổng số 141.865 xe.
Sự gia tăng này chủ yếu là do xe hybrid, chiếm gần 71% tổng doanh số bán xe thân thiện với môi trường. Doanh số bán xe hybrid tăng lên 51.974 xe, tương đương mức tăng 32,8% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh sự quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với xe tiết kiệm nhiên liệu không phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc.
Ngược lại, doanh số bán xe chạy bằng xăng và dầu diesel giảm mạnh. Doanh số bán xe động cơ đốt trong giảm 22,7% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 68.354 xe.
Xe điện cũng chứng kiến sự phục hồi đáng kể. Sau một thời gian nhu cầu trì trệ, doanh số bán xe điện vào tháng 5 đã tăng vọt 60,3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 21.445 chiếc.
MOTIE cho rằng sự phục hồi này là nhờ vào làn sóng ra mắt các mẫu xe mới ở nhiều mức giá, bao gồm các sản phẩm trong nước giá cả phải chăng như Casper EV, Musso EV và EV4. Trong số các thương hiệu nhập khẩu, Tesla hoạt động mạnh mẽ, chiếm 4,6% thị phần chung và đứng thứ ba về doanh số.
Ngành công nghiệp ô tô của Hàn Quốc cũng chứng kiến mức tăng trưởng kỷ lục về xuất khẩu xe thân thiện với môi trường, tăng 10,2% so với cùng kỳ năm ngoái lên 75.184 chiếc. Xe hybrid dẫn đầu mức tăng xuất khẩu, với 54.118 chiếc được xuất khẩu ra nước ngoài, tương đương mức tăng 22% so với cùng kỳ năm 2024.
Một quan chức của MOTIE đã trích dẫn rằng: "Sự lựa chọn rộng rãi hơn của người tiêu dùng, nhờ sự đa dạng hóa mẫu mã trên các phân khúc xe, là một yếu tố chính dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện và xe hybrid".
Sự gia tăng này chủ yếu là do xe hybrid, chiếm gần 71% tổng doanh số bán xe thân thiện với môi trường. Doanh số bán xe hybrid tăng lên 51.974 xe, tương đương mức tăng 32,8% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh sự quan tâm ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với xe tiết kiệm nhiên liệu không phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc.
Ngược lại, doanh số bán xe chạy bằng xăng và dầu diesel giảm mạnh. Doanh số bán xe động cơ đốt trong giảm 22,7% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 68.354 xe.
Xe điện cũng chứng kiến sự phục hồi đáng kể. Sau một thời gian nhu cầu trì trệ, doanh số bán xe điện vào tháng 5 đã tăng vọt 60,3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 21.445 chiếc.
MOTIE cho rằng sự phục hồi này là nhờ vào làn sóng ra mắt các mẫu xe mới ở nhiều mức giá, bao gồm các sản phẩm trong nước giá cả phải chăng như Casper EV, Musso EV và EV4. Trong số các thương hiệu nhập khẩu, Tesla hoạt động mạnh mẽ, chiếm 4,6% thị phần chung và đứng thứ ba về doanh số.
Ngành công nghiệp ô tô của Hàn Quốc cũng chứng kiến mức tăng trưởng kỷ lục về xuất khẩu xe thân thiện với môi trường, tăng 10,2% so với cùng kỳ năm ngoái lên 75.184 chiếc. Xe hybrid dẫn đầu mức tăng xuất khẩu, với 54.118 chiếc được xuất khẩu ra nước ngoài, tương đương mức tăng 22% so với cùng kỳ năm 2024.
Một quan chức của MOTIE đã trích dẫn rằng: "Sự lựa chọn rộng rãi hơn của người tiêu dùng, nhờ sự đa dạng hóa mẫu mã trên các phân khúc xe, là một yếu tố chính dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện và xe hybrid".
