Việc Chính phủ Việt Nam quyết định tái khởi động dự án xây dựng nhà máy điện hạt nhân quy mô lớn vốn bị tạm dừng từ 10 năm trước đang trở thành tâm điểm chú ý của thị trường năng lượng quốc tế.
Đây được coi là bước đi chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn năng lượng để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP đầy thách thức là 10% mỗi năm, đồng thời Việt Nam cũng đã xác định Nga và Hàn Quốc là các đối tác hợp tác trọng tâm trong kế hoạch này.
Đây được coi là bước đi chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn năng lượng để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP đầy thách thức là 10% mỗi năm, đồng thời Việt Nam cũng đã xác định Nga và Hàn Quốc là các đối tác hợp tác trọng tâm trong kế hoạch này.
Được tạo bằng NotebookLM AI.
Theo bài phân tích sâu của chuyên trang kinh doanh khu vực châu Á - Thái Bình Dương Eco-Business, mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế trên 10% từ nay đến năm 2030 buộc Việt Nam phải nâng công suất sản xuất điện lên gấp đôi hiện tại. Trong bối cảnh đó, điện hạt nhân là yếu tố không thể thiếu để đảm bảo an ninh năng lượng và hiện thực hóa cam kết trung hòa carbon vào năm 2050.
Trọng tâm của kế hoạch là xây dựng hai nhà máy Ninh Thuận 1 và 2 tại tỉnh Khánh Hòa, mỗi nhà máy sở hữu 4 lò phản ứng với tổng công suất dự kiến vượt mức 4.000 MW.
Tốc độ triển khai dự án đã được đẩy lên mức cao nhất sau khi Nhật Bản tuyên bố rút lui vào tháng 1/2026 do lo ngại về tính khả thi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo quyết liệt các cơ quan hữu quan phải làm việc không quản ngày đêm để kịp mục tiêu vận hành vào năm 2031.
Hiện tại, Nga đang là ứng viên hàng đầu cho nhà máy Ninh Thuận 1 sau thỏa thuận ký kết với Tập đoàn Rosatom vào đầu năm 2025. Với vị thế là chủ dự án trước đây cùng đề xuất tài chính hấp dẫn hỗ trợ vay tới 85% chi phí, Nga coi đây là cơ hội vàng để mở rộng thị phần tại Đông Nam Á.
Ở phía ngược lại, Hàn Quốc đang nổi lên là đối tác tiềm năng nhất cho nhà máy Ninh Thuận 2 nhằm giúp Việt Nam giảm thiểu sự phụ thuộc quá mức vào một nguồn cung duy nhất.
Hàn Quốc không chỉ là nhà đầu tư lớn mà còn sở hữu năng lực công nghệ đã được chứng minh qua dự án Barakah tại UAE. Seoul đang đề xuất một "gói tổng thể" bao gồm xây dựng, đào tạo 4.000 nhân lực chuyên môn và các giải pháp tài chính chiến lược để giảm bớt áp lực ngân sách cho Hà Nội.
Tình hình cung cầu điện tại Việt Nam hiện đang rất căng thẳng với nhu cầu dự kiến tăng từ 12-15% mỗi năm để phục vụ các ngành công nghiệp mũi nhọn như bán dẫn và trí tuệ nhân tạo (AI).
Tuy nhiên, thời hạn vận hành vào năm 2031 được giới chuyên gia đánh giá là cực kỳ gấp rút, đòi hỏi nỗ lực vượt bậc trong việc huy động hàng chục tỷ USD và đào tạo đội ngũ kỹ thuật trình độ cao, trong bối cảnh Việt Nam đang đồng thời triển khai nhiều siêu dự án hạ tầng khác như đường sắt tốc độ cao và sân bay quốc tế mới.
Trọng tâm của kế hoạch là xây dựng hai nhà máy Ninh Thuận 1 và 2 tại tỉnh Khánh Hòa, mỗi nhà máy sở hữu 4 lò phản ứng với tổng công suất dự kiến vượt mức 4.000 MW.
Tốc độ triển khai dự án đã được đẩy lên mức cao nhất sau khi Nhật Bản tuyên bố rút lui vào tháng 1/2026 do lo ngại về tính khả thi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo quyết liệt các cơ quan hữu quan phải làm việc không quản ngày đêm để kịp mục tiêu vận hành vào năm 2031.
Hiện tại, Nga đang là ứng viên hàng đầu cho nhà máy Ninh Thuận 1 sau thỏa thuận ký kết với Tập đoàn Rosatom vào đầu năm 2025. Với vị thế là chủ dự án trước đây cùng đề xuất tài chính hấp dẫn hỗ trợ vay tới 85% chi phí, Nga coi đây là cơ hội vàng để mở rộng thị phần tại Đông Nam Á.
Ở phía ngược lại, Hàn Quốc đang nổi lên là đối tác tiềm năng nhất cho nhà máy Ninh Thuận 2 nhằm giúp Việt Nam giảm thiểu sự phụ thuộc quá mức vào một nguồn cung duy nhất.
Hàn Quốc không chỉ là nhà đầu tư lớn mà còn sở hữu năng lực công nghệ đã được chứng minh qua dự án Barakah tại UAE. Seoul đang đề xuất một "gói tổng thể" bao gồm xây dựng, đào tạo 4.000 nhân lực chuyên môn và các giải pháp tài chính chiến lược để giảm bớt áp lực ngân sách cho Hà Nội.
Tình hình cung cầu điện tại Việt Nam hiện đang rất căng thẳng với nhu cầu dự kiến tăng từ 12-15% mỗi năm để phục vụ các ngành công nghiệp mũi nhọn như bán dẫn và trí tuệ nhân tạo (AI).
Tuy nhiên, thời hạn vận hành vào năm 2031 được giới chuyên gia đánh giá là cực kỳ gấp rút, đòi hỏi nỗ lực vượt bậc trong việc huy động hàng chục tỷ USD và đào tạo đội ngũ kỹ thuật trình độ cao, trong bối cảnh Việt Nam đang đồng thời triển khai nhiều siêu dự án hạ tầng khác như đường sắt tốc độ cao và sân bay quốc tế mới.
