Lưu lượng bay quốc tế tăng trưởng mạnh mẽ
Sân bay Incheon dẫn đầu lưu lượng chuyến bay với 1.193 chuyến mỗi ngày
Lưu lượng giao thông hàng không của Hàn Quốc trong năm ngoái đã lần đầu tiên trong lịch sử vượt mốc 1 triệu chuyến nhờ nhu cầu bay quốc tế tăng trưởng vượt bậc.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc (MOLIT) ngày 19 cho biết, tổng lượng chuyến bay sử dụng đường hàng không của nước này trong 2025 đạt khoảng 1,01 triệu chuyến, tăng 6,8% so với năm trước đó.
Tính trung bình, mỗi ngày có khoảng 2.778 chuyến bay hoạt động trên bầu trời Hàn Quốc, vượt 20% so với kỷ lục 840.000 chuyến vào năm 2019 – thời điểm trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát.
Sự gia tăng kỷ lục này được lý giải là do nhu cầu du lịch nước ngoài phục hồi mạnh mẽ sau khi đại dịch kết thúc.
Cụ thể, lưu lượng bay quốc tế đạt trung bình 2.160 chuyến mỗi ngày, tăng 9,4% so với năm trước đó.
Nhìn lại lộ trình phục hồi, số chuyến bay quốc tế trung bình ngày đã tăng từ 556 chuyến năm 2021 lên 1.495 chuyến năm 2023, sau đó tiếp tục đà tăng lên 1.974 chuyến vào năm 2024 và chính thức vượt mốc 2.000 chuyến vào năm 2025.
Trong số các đường bay quốc tế, các tuyến đi Đông Nam Á và Nam Trung Quốc chiếm tới 52%, cho thấy nhu cầu đối với các chặng bay ngắn và trung bình đang chiếm ưu thế lớn.
Bên cạnh đó, số lượng chuyến bay quốc tế quá cảnh qua không phận Hàn Quốc cũng ghi nhận mức tăng trưởng 21,0% so với năm trước.
Trái ngược với sự bùng nổ của các tuyến quốc tế, lưu lượng bay nội địa lại ghi nhận mức giảm nhẹ 1,6%, đạt trung bình 617 chuyến mỗi ngày. Trước đó, trong giai đoạn đại dịch từ năm 2021 đến 2022, lượng bay nội địa từng đạt mức cao với khoảng 720 chuyến mỗi ngày, nhưng sau đó đã dần điều chỉnh giảm khi người dân có xu hướng chuyển sang du lịch nước ngoài.
Xét theo các cảng hàng không trọng điểm, sân bay quốc tế Incheon ghi nhận lưu lượng lớn nhất với trung bình 1.193 chuyến mỗi ngày, tăng 2,8% so với năm trước. Tiếp theo là sân bay Jeju với 487 chuyến (giảm 0,4%) và sân bay Gimpo với 390 chuyến (giảm 0,2%).
Ông Yu Gyeong-su, Cục trưởng Cục Chính sách An toàn Hàng không thuộc MOLIT nhận định rằng trong bối cảnh nhu cầu hàng không toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng trong trung và dài hạn, sự phát triển ổn định của giao thông hàng không sẽ trở thành nền tảng cốt lõi giúp nâng cao sức sống cho nền kinh tế quốc gia, đặc biệt là trong các ngành logistics, du lịch và xuất nhập khẩu.
Ông cũng khẳng định cơ quan chức năng sẽ nỗ lực hết sức trong việc quản lý giao thông hàng không để đảm bảo người dân có thể sử dụng đường bay một cách an toàn và hiệu quả nhất.
Tính trung bình, mỗi ngày có khoảng 2.778 chuyến bay hoạt động trên bầu trời Hàn Quốc, vượt 20% so với kỷ lục 840.000 chuyến vào năm 2019 – thời điểm trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát.
Sự gia tăng kỷ lục này được lý giải là do nhu cầu du lịch nước ngoài phục hồi mạnh mẽ sau khi đại dịch kết thúc.
Cụ thể, lưu lượng bay quốc tế đạt trung bình 2.160 chuyến mỗi ngày, tăng 9,4% so với năm trước đó.
Nhìn lại lộ trình phục hồi, số chuyến bay quốc tế trung bình ngày đã tăng từ 556 chuyến năm 2021 lên 1.495 chuyến năm 2023, sau đó tiếp tục đà tăng lên 1.974 chuyến vào năm 2024 và chính thức vượt mốc 2.000 chuyến vào năm 2025.
Trong số các đường bay quốc tế, các tuyến đi Đông Nam Á và Nam Trung Quốc chiếm tới 52%, cho thấy nhu cầu đối với các chặng bay ngắn và trung bình đang chiếm ưu thế lớn.
Bên cạnh đó, số lượng chuyến bay quốc tế quá cảnh qua không phận Hàn Quốc cũng ghi nhận mức tăng trưởng 21,0% so với năm trước.
Trái ngược với sự bùng nổ của các tuyến quốc tế, lưu lượng bay nội địa lại ghi nhận mức giảm nhẹ 1,6%, đạt trung bình 617 chuyến mỗi ngày. Trước đó, trong giai đoạn đại dịch từ năm 2021 đến 2022, lượng bay nội địa từng đạt mức cao với khoảng 720 chuyến mỗi ngày, nhưng sau đó đã dần điều chỉnh giảm khi người dân có xu hướng chuyển sang du lịch nước ngoài.
Xét theo các cảng hàng không trọng điểm, sân bay quốc tế Incheon ghi nhận lưu lượng lớn nhất với trung bình 1.193 chuyến mỗi ngày, tăng 2,8% so với năm trước. Tiếp theo là sân bay Jeju với 487 chuyến (giảm 0,4%) và sân bay Gimpo với 390 chuyến (giảm 0,2%).
Ông Yu Gyeong-su, Cục trưởng Cục Chính sách An toàn Hàng không thuộc MOLIT nhận định rằng trong bối cảnh nhu cầu hàng không toàn cầu được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng trong trung và dài hạn, sự phát triển ổn định của giao thông hàng không sẽ trở thành nền tảng cốt lõi giúp nâng cao sức sống cho nền kinh tế quốc gia, đặc biệt là trong các ngành logistics, du lịch và xuất nhập khẩu.
Ông cũng khẳng định cơ quan chức năng sẽ nỗ lực hết sức trong việc quản lý giao thông hàng không để đảm bảo người dân có thể sử dụng đường bay một cách an toàn và hiệu quả nhất.
