Korean Air và bốn hãng hàng không khác trực thuộc Tập đoàn Hanjin sẽ cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay kể từ ngày 26 tháng 1 với lý do lo ngại về an toàn.
[Ảnh=Korean Air]
Theo chính sách sửa đổi, hành khách trên các chuyến bay nội địa và quốc tế do Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan và Air Seoul khai thác sẽ bị cấm sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử như điện thoại di động, máy tính bảng, máy tính xách tay và máy ảnh trong suốt chuyến bay.
Sạc dự phòng vẫn được phép mang trong hành lý xách tay, tuân theo các hạn chế hiện hành về dung lượng và số lượng. Tuy nhiên, hành khách phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa đoản mạch trước khi lên máy bay, bao gồm dán băng cách điện lên các đầu nối hoặc đặt mỗi thiết bị vào một túi nhựa riêng hoặc túi đựng riêng.
Khi đã lên máy bay, sạc dự phòng phải được giữ trong tầm tay của hành khách, hoặc trên người, hoặc trong túi ghế hoặc dưới ghế phía trước. Việc cất giữ sạc dự phòng trong khoang hành lý phía trên sẽ bị cấm, vì điều này có thể làm chậm việc phát hiện với các dấu hiệu quá nhiệt và làm tăng nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng, Hanjin cho biết.
5 hãng hàng không nêu trên cho biết sẽ thông báo cho hành khách về các quy định mới thông qua trang web và ứng dụng di động chính thức của họ, thông báo tại quầy làm thủ tục ở sân bay và cảnh báo qua KakaoTalk. Thông báo lặp đi lặp lại cũng sẽ được phát tại cửa lên máy bay và trong suốt chuyến bay để giảm thiểu sự nhầm lẫn.
Quyết định này được đưa ra sau một loạt các sự cố cháy nổ trên máy bay liên quan đến pin lithium-ion trong sạc dự phòng di động, khiến các hãng hàng không và cơ quan quản lý trên toàn thế giới phải thắt chặt các tiêu chuẩn an toàn hành lý xách tay.
Một quan chức của Korean Air cho biết lệnh cấm là một biện pháp không thể tránh khỏi để đảm bảo hoạt động bay an toàn và kêu gọi hành khách hợp tác.
Sạc dự phòng vẫn được phép mang trong hành lý xách tay, tuân theo các hạn chế hiện hành về dung lượng và số lượng. Tuy nhiên, hành khách phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa đoản mạch trước khi lên máy bay, bao gồm dán băng cách điện lên các đầu nối hoặc đặt mỗi thiết bị vào một túi nhựa riêng hoặc túi đựng riêng.
Khi đã lên máy bay, sạc dự phòng phải được giữ trong tầm tay của hành khách, hoặc trên người, hoặc trong túi ghế hoặc dưới ghế phía trước. Việc cất giữ sạc dự phòng trong khoang hành lý phía trên sẽ bị cấm, vì điều này có thể làm chậm việc phát hiện với các dấu hiệu quá nhiệt và làm tăng nguy cơ xảy ra sự cố nghiêm trọng, Hanjin cho biết.
5 hãng hàng không nêu trên cho biết sẽ thông báo cho hành khách về các quy định mới thông qua trang web và ứng dụng di động chính thức của họ, thông báo tại quầy làm thủ tục ở sân bay và cảnh báo qua KakaoTalk. Thông báo lặp đi lặp lại cũng sẽ được phát tại cửa lên máy bay và trong suốt chuyến bay để giảm thiểu sự nhầm lẫn.
Quyết định này được đưa ra sau một loạt các sự cố cháy nổ trên máy bay liên quan đến pin lithium-ion trong sạc dự phòng di động, khiến các hãng hàng không và cơ quan quản lý trên toàn thế giới phải thắt chặt các tiêu chuẩn an toàn hành lý xách tay.
Một quan chức của Korean Air cho biết lệnh cấm là một biện pháp không thể tránh khỏi để đảm bảo hoạt động bay an toàn và kêu gọi hành khách hợp tác.
