Số liệu do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Hàn Quốc công bố ngày 8 cho thấy, trong nửa đầu năm nay (tháng 1~6), tổng lượng hành khách vận chuyển của 10 hãng hàng không nội địa Hàn Quốc là 47,56 triệu lượt. Đây là mức tăng 29,1% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời cũng ghi nhận mức cao kỷ lục tính theo đơn vị 6 tháng đầu năm.
[Ảnh=Yonhap News]
Cụ thể, lượng hành khách vận chuyển trên các đường bay nội địa Hàn Quốc là 18,15 triệu lượt, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái; số lượng hành khách vận chuyển trên các đường bay quốc tế là 29,41 triệu lượt, tăng 43,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự gia tăng này phần lớn là do sự tăng trưởng nhanh chóng của các hãng hàng không giá rẻ (LCC) tập trung vào các tuyến bay ngắn và trung bình.
Trước đó, trong thời gian dịch bệnh, hành khách bị hạn chế di chuyển đường dài và họ chủ yếu chọn các điểm du lịch quãng đường ngắn và trung bình. Để đáp lại, các hãng hàng không giá rẻ đã mở rộng các tuyến đường ngắn và trung bình, đồng thời triển khai các hoạt động khuyến mại để thu hút khách hàng.
Jeju Air đã vận chuyển 7,14 triệu hành khách, tăng 9,1% so với nửa đầu năm 2019; Jin Air vận chuyển 5,74 triệu hành khách, tăng 25,9% so với cùng kỳ năm ngoái; T'way Air vận chuyển 5,44 triệu hành khách, tăng 34% so với cùng kỳ năm ngoái; Air Busan vận chuyển 4,29 triệu hành khách, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm ngoái; Air Seoul vận chuyển 1,15 triệu hành khách, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, hai hãng hàng không lớn của Hàn Quốc là Korean Air và Asiana Airlines chỉ vận chuyển được lần lượt 12,21 triệu hành khách và 8,31 triệu hành khách, tương đương mức giảm 11,2% và 16,8% so với số liệu năm 2019.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng thành công của các hãng hàng không giá rẻ là nhờ vào việc tập trung mở rộng các tuyến du lịch và các chương trình khuyến mãi mạnh mẽ để nắm bắt nhu cầu bị dồn nén. Lạm phát và tỷ giá hối đoái cao cũng thúc đẩy sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với các chuyến bay cự ly ngắn.
Nếu xu hướng tăng này tiếp tục, tổng số lượng hành khách của các hãng hàng không Hàn Quốc vào năm 2024 có thể vượt qua cả mức trước dịch (năm 2019 với 93,47 triệu) và đạt 100 triệu hành khách.
Sự gia tăng này phần lớn là do sự tăng trưởng nhanh chóng của các hãng hàng không giá rẻ (LCC) tập trung vào các tuyến bay ngắn và trung bình.
Trước đó, trong thời gian dịch bệnh, hành khách bị hạn chế di chuyển đường dài và họ chủ yếu chọn các điểm du lịch quãng đường ngắn và trung bình. Để đáp lại, các hãng hàng không giá rẻ đã mở rộng các tuyến đường ngắn và trung bình, đồng thời triển khai các hoạt động khuyến mại để thu hút khách hàng.
Jeju Air đã vận chuyển 7,14 triệu hành khách, tăng 9,1% so với nửa đầu năm 2019; Jin Air vận chuyển 5,74 triệu hành khách, tăng 25,9% so với cùng kỳ năm ngoái; T'way Air vận chuyển 5,44 triệu hành khách, tăng 34% so với cùng kỳ năm ngoái; Air Busan vận chuyển 4,29 triệu hành khách, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm ngoái; Air Seoul vận chuyển 1,15 triệu hành khách, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, hai hãng hàng không lớn của Hàn Quốc là Korean Air và Asiana Airlines chỉ vận chuyển được lần lượt 12,21 triệu hành khách và 8,31 triệu hành khách, tương đương mức giảm 11,2% và 16,8% so với số liệu năm 2019.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng thành công của các hãng hàng không giá rẻ là nhờ vào việc tập trung mở rộng các tuyến du lịch và các chương trình khuyến mãi mạnh mẽ để nắm bắt nhu cầu bị dồn nén. Lạm phát và tỷ giá hối đoái cao cũng thúc đẩy sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với các chuyến bay cự ly ngắn.
Nếu xu hướng tăng này tiếp tục, tổng số lượng hành khách của các hãng hàng không Hàn Quốc vào năm 2024 có thể vượt qua cả mức trước dịch (năm 2019 với 93,47 triệu) và đạt 100 triệu hành khách.
![[MWC 24] Các start-up Hàn Quốc về công nghệ y tế và sức khỏe thu hút sự chú ý tại MWC](https://image.ajunews.com/content/image/2024/02/29/20240229141140590710_518_323.jpg)